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Tisa-cel与axi-cel的CAR结构影响CD19-CAR-T疗法耐药性的产生
近期发表在《Leukemia》杂志上的一项研究探讨了两种已获批的CD19靶向嵌合抗原受体T细胞（CAR-T）疗法——tisagenlecleucel（tisa-cel）和axicabtagene ciloleucel（axi-cel）——在治疗B细胞恶性肿瘤时，其CAR分子结构差异如何影响耐药性的发生。尽管两者均靶向CD19抗原，但tisa-cel采用鼠源单链可变区片段（scFv）及CD8α铰链-
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近期发表在《Leukemia》杂志上的一项研究探讨了两种已获批的CD19靶向嵌合抗原受体T细胞（CAR-T）疗法——tisagenlecleucel（tisa-cel）和axicabtagene ciloleucel（axi-cel）——在治疗B细胞恶性肿瘤时，其CAR分子结构差异如何影响耐药性的发生。尽管两者均靶向CD19抗原，但tisa-cel采用鼠源单链可变区片段（scFv）及CD8α铰链-跨膜区，而axi-cel同样使用鼠源scFv但搭配CD28铰链-跨膜区，且两者的共刺激结构域分别为4-1BB和CD28。研究发现，这些结构差异可能导致不同的免疫突触形成方式、信号传导强度及T细胞耗竭动力学，进而影响肿瘤细胞通过CD19抗原丢失、谱系转换或免疫逃逸等机制产生耐药的概率和模式。该研究提示，深入理解CAR结构-功能关系对于优化下一代CAR-T设计、降低复发风险具有重要意义。
本文自动抓取自 Leukemia，原文链接：Tisa-cel and axi-cel CAR structure influences the development of resistance to CD19-CAR-T therapy
原文发布日期：2026-08-27
